Make my homepage //  Ana sayfam yap  Advice your friend //  Arkadaşına tavsiye et               ADVERTS // REKLAMLAR By placing your ads both in our magazine and on our website you can gain access to all companies in the Turkish maritime industry, to businessmen and industrialists leading Turkey’s economy, as well as to the major maritime companies and organizations in the world. Magazine Adverts: You may place double-page, full-page, half-page, one-quarter page and one-eighth page ads in our magazine. Special pages: Inside front cover, folding front cover, back cover, inside back cover. Please contact us for more information. Internet Adverts You may also place your static and dynamic e-ads of 125x240, 125x125 or 125x60 pixels on our website. Size Price 125 x 240 pixels euro 1,500 (USD 1,800) per annum 125 x 125 pixels euro 1,000 (USD 1,200) per annum 125 x 60 pixels euro 650 (USD 780) per annum   Gerek dergimizde, gerekse internet sitemizde yayınlanacak reklamlarınız kanalıyla, Türk denizcilik sektöründeki tüm firmalarla, Türkiye ekonomisini yönlendiren iş insanı ve sanayicilere, ayrıca dünyanın önde gelen denizcilik şirketleriyle kuruluşlarına ulaşabilirsiniz. Dergi Reklamları Dergimizde çift sayfa, tam sayfa, yarım sayfa, 1/4 ve 1/8 sayfa reklamlarınıza yer verebiliriz. Özel sayfalarımız: Ön kapak içi, Ön kapak katlamalı, arka kapak, arka kapak içi. Lütfen detaylı bilgi için iletişime geçiniz. İnternet Reklamları Sitemizde 125x240, 125x125 veya 125x60 piksel boyutlarında statik veya dinamik reklamlarınıza yer verebiliriz. Ebat Fiyat 125 x 240 piksel 2,400 TL/yıl + KDV 125 x 125 piksel  1,600 TL/yıl + KDV 125 x 60 piksel 1,000 TL/yıl + KDV < back // geri	NEWS HABERLER Concept Next-Generation Vessels Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. announced that the company has formed the concept for its next-generation vessels, which will be a technically practical in the near future, by building on and refining technologies it has already developed and adopted. // Yeni Nesil Gemi Konsepti Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL), yeni nesil gemilere yönelik konseptini, halen geliştirmiş ve uygulamakta olduğu teknolojiler üzerine dayalı olarak şekillendirdiğini bildirdi. Freed Captain Wants Payout ACroatian master who spent 17 months in a Greek prison will seek compensation from Athens for wrongful imprisonment, his lawyer said. // Serbest Bırakılan Kaptan Tazminat İstiyor Yunanistan’daki bir hapishane’de 17 ay yatan bir Hırvat kaptan, haksız yere hapis cezası aldığını öne sürerek Atina’dan tazminat talep ediyor . Sophisticated Ice-breaking Tugs For Caspian Sea Two different series of sophisticated ice-breaking tugs for service in the Caspian Sea will be built. The first series is for three plus two 66 m loa ice-breaking and ice management tugs with 50 tonne bollard pull and Ice Class IA Super Special Service - North Caspian Sea Icebreaker with ice breaking capability up to 0.6 m level ice thickness. // Hazar Denizi için Gelişmiş Buzkıran Römorkörler Hazar Denizi’nde hizmet vermek üzere iki farklı gelişmiş buzkıran römorkör inşa edilecek. İlk seri üç artı iki adet 50 ton çekme gücüne sahip 66 m LOA buz kırma ve buz yönetimi römorkörü ve 0.6 metre kalınlığı ndaki buzları kırma kapasitesine sahip Buz Sınıfı IA Süper Servis - Kuzey Hazar Denizi Buzkıranını kapsıyor. Plans are moving forward on the new Altona cruise terminal in Hamburg. According to Joachim Kohn, managing director of Hanseatic Cruise Centers, operator of the Hamburg cruise terminals, the new terminal will be ready by summer 2010. A new pier is already in place. The total project cost is estimated at 30 million euros, Kohn said. // Hamburg’da Gelişim Planları - Yeni Terminal Hayata Geçiriliyor Hamburg’da yeni Altona kruvaziyer terminali projesi ilerlemeye devam ediyor. Hamburg kruvaziyer terminalleri işletmecisi Hanseatic Cruise Centers şirketinin genel müdürü Joachim Kohn, yeni terminalin 2010 yazında hazır olacağını söylüyor. Halihazırda yeni bir rıhtım yapı lmış durumda. Projenin toplam maliyetinin 30 milyon Euro’yu bulacağı tahmin ediliyor. Forum on Condition Based Maintenance In shipping, maintenance costs represent nearly twenty percent of all operational costs. According to independent sources, expenditure on repairs and maintenance has increased lately across all vessel categories. // Durum Bazlı Bakım Forumu Denizcilik sektöründe bakım maliyetleri tüm işletme maliyetlerinin yaklaşık yüzde yirmisine karşılık geliyor. Bağımsız kaynaklara göre bakım ve onarım maliyetleri son zamanlarda tüm gemi kategorilerinde artış gösterdi. Gothenburg Goes For Oil Transhipment Gothenburg port is building a large crude oil storage facility that will significantly increase the efficiency of transhipping the oil by tankers. // Gothenburg Petrol Aktarma Faaliyetlerine Başlıyor Gothenburg Limanı, tankerlerle petrol aktarma faaliyetlerinin verimliliğini büyük oranda arttı racak büyük bir ham petrol depolama tesisi inşa ediyor. European Survey Headquarters Moves From London to Greece ABS has announced that it is moving its survey department headquarters for Europe and the Middle East from London to Piraeus. “From an operational standpoint, Greece is more centrally located within the Europe and Middle East Division,” said ABS President and Chief Operating Officer Christopher J. Wiernicki, explaining the decision. // Avrupa Sörvey Merkezi Londra’dan Yunanistan’a Taşınıyor ABS, Avrupa ve Ortadoğu sörvey departmanının merkezini Londra’dan Pire’ye taşıyacağını duyurdu. ABS Başkanı Christopher J. Wiernicki kararını açıklarken, “işletme açısından Yunanistan, Avrupa ve Ortadoğu Bölümü dahilinde daha merkezi bir konumda bulunuyor,” dedi.	=center>> Copyright © 2005   marine&commerce   ULUSLARARASI DENİZ ve TİCARET
LEGAL NOTICE // YASAL UYARI   © 2005. Created and Maintained by WSI This site is optimized for Netscape 5 and Internet Explorer 5 or higher. Please download an updated version now.