FİNANS // FINANCE Teslimat sonrası finansman yolda! // Post delivery finance is on the way!
“45 gün önce Türk tersanelerinin sipariş defterinde toplam 423 gemi bulunuyordu. Bugün, daha 2 ay bile geçmeden sipariş defteri 528 gemiye çıktı!” // “Forty-five days ago the Turkish shipyard orderbook stood at 423 vessels. Today not even two months later that order book stands at 528!” devamı... // more...
TERSANE // SHIPYARD Yarı batabilen gemiler ve Dockwise // Semi-submersible ships and Dockwise
Yarı batabilen gemiler, yükünün büyük bir kısmını su altında taşıyabilen deniz araçlarıdır. Bu gemiler dünyada, petrol platformları, gaz rafinerileri ve hatta savaş gemileri gibi son derece ağır yüklerin yüklenmesine, taşınmasına ve boşaltılmasına imkan veren tek gemi tipidir. // Semi-submersible ships are watercrafts that can put much of its bulk underwater. They are the only vessels in the world which provide the capability to load, transport and offload extremely heavy cargo, such as oil drilling rigs, gas refineries or even warships.
25-29 Nisan 2007 tarihleri arasında Ahoy Rotterdam ve NTSR iş birliği ile İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen Exposhipping Europort Eurasia, 9. Uluslararası Denizcilik Fuarı, Türkiye’de daha önce gerçekleştirilen denizcilik fuarlarına nazaran daha iyi geçse de, yabancı katılımcıların beklentilerini fazla karşılayamadı. // Even though Exposhipping Europort Eurasia, the 9th International Maritime Exhibition organized at the Istanbul Expo Centre between the 25th and 29th of April in cooperation with Ahoy Rotterdam and NTSR was better compared with the past maritime exhibitions organized in Turkey, it was not able to meet the expectations of foreign participants. devamı... // more...
KİTAP // BOOK İstanbul’dan İstanbul’a yadigar // A remembrance from Istanbul to Istanbul
Zaman bir an dursa İstanbul bir bana kalsa... // If only the time stopped for a moment, and Istanbul was left to me...
SEMİNER // SEMINAR Nisbi kira bedeli kalkabilir mi? // Could proportional rental charge application be abolished?
Türkiye Liman İşletmecileri Derneği’nin (TÜRKLİM) düzenlediği “Liman Yatırımları Hakkındaki Mevzuat ve Uygulamalar” konulu seminer, 6 Nisan 2007 Cuma günü, The Marmara Otel’de gerçekleştirildi. Toplantıda %15 nisbi kira bedeli uygulamasının yatırımcılar açısından doğurduğu sıkıntılar öne çıktı. // The seminar titled “Legislation and Applications on Port Investments”, which is organized by the Port Operators Association of Turkey (TURKLIM), was held at The Marmara Hotel on Friday, April 6, 2007. The most important subject of the seminar was the problems caused by the 15% proportional rental charge application in terms of investors.
EĞİTİM // EDUCATION Eğitimin eğitilmesi // Training of education
Denizcilik, uluslararası nitelik taşıyan bir sektör olduğu için uzmanlık gerektiren, dünyadaki gelişmeleri ve trendleri yakından takip etmeyi zorunlu kılan bir yapıya sahip. Dolayısıyla, denizciliğin her alanında atılacak adımlarda uluslararası kriterlerin dikkate alınması gerekiyor. Bu kapsamda denizcilik eğitiminde uluslararası kalite ve sertifikasyon standartlarının yakalanması büyük önem taşıyor. // Since maritime is an international industry, it has a structure which makes it essential to follow the developments and trends in the entire world. Thus, international criteria should be taken into account in the steps to be taken in every sector of the maritime industry. Within this scope, meeting the international quality and certification standards in maritime education is of great importance.
İSTİHDAM // EMPLOYMENT Denizle ilgili sektörlerde istihdam trendleri // Employment trends in sea related sectors
Sayısı giderek artan ekonomik ve eğlenceye yönelik denizle ilişkili faaliyetler bağlamında deniz, siyasi tartışmaların odak noktası haline geldi ve denizciliğe daha bütünsel bir yaklaşım gerekli oldu. Aslında Avrupa’nın yeni denizcilik politikası, özellikle Avrupa vatandaşları için sürdürülebilir bir şekilde ekonomik gelişim ve hem daha fazla hem de daha iyi iş fırsatları yaratarak, Avrupalı’lara fayda sağlayacak denizcilik faaliyetlerine entegre bir yaklaşım geliştirme amacını güdüyor. // Within the context of the growing number of economic and recreational sea related activities, the sea has increasingly become the subject of political debate and a need has been identified for a more holistic view on maritime affairs. Indeed, the new European maritime policy aims to develop an integrated approach to maritime activities that benefits Europeans, notably by creating economic growth and more and better jobs for EU citizens in a sustainable way.
Türkiye denizcilik sektörünün sesi, güncel bilgi kaynağı... Haberler gelişmeler, projeler... // Voice of the Turkish maritime industry... Source of up-to-date information... News, developments,projects...
Amacımız Kapasiteyi İkiye Katlamak // Our aim is to double the capacity
Günde 1 Milyon Varil Petrol // 1 Million Barrels of Oil per Day
AB’nin Gözü Üstümüzde // EU is watching us!
Balık Günü’nde DTO’ya Tepki // Reaction to Chamber of Shipping on Fish Day
Geleceği Düşünen Gemiler Dizayn Etmek // Designing Ships that Thinks of the Future
Yalova'da İnşaata Devam // Construction Continues in Yalova
Yelkenciler Karabiga’ya... // Sailors to Karabiga…
Arsalar TÜDEV’e // Lands go to TUDEV
Data Hidrolik Tuzla’ya taşınıyor // Data Hydraulic moves to Tuzla
Yeni Yönetim Seçildi // The New Board of Directors Elected
Zübeyde Hanım ve Osman Gazi’nin Anısına // In Commemoration of Zubeyde Hanim and Osman Gazi
Uzak Doğu Mallarıyla Mücadele Ediyoruz // Struggling with the Far Eastern Products
Kumport Türk Ortaklığa Satıldı // Kumport sold to Turkish Partnership
Delta Marine’den Özel Tasarım // Special Design by Delta Marine
5 Yılda 100 Milyon Dolar Yatırım // 100 Million Dollars of Investment in 5 Years
“Gümrük Müsteşarlığı’nca bu yıl hazırlanan genelgeyle gümrük müdürlükleri, konteyner ve ro-ro üzerinden de mesai alacaklar. Biz bu konuyu hukuka taşıyacağız. Bu genelgenin tamamen yasaya aykırı olduğu düşüncesindeyiz.” // “Customs directorates will receive overtime fees for containers and Ro-Ro with a circular prepared by the Undersecretariat of Customs this year. We will bring up this issue to legal bodies. We believe this circular is completely contrary to law.”
